Látnivalók - 11kerület helyivilága

Település:
Budapest, 11. kerület

Budaőrsi repülőtér

1112. Budapest, Xl.ker. Kőérberki út 36/a Tel: 06/20/777-9123

A Budaörsi repülőtér az ország legrégebbi, ma is létező kisgépes nemzetközi repülőtere. Régi, központi épülete 1937-ben épült, ipari műemlék. Ma már főként sportrepülőgép-forgalmat bonyolít.

Budapest

Magyarország

Kiszolgált város

Budapest

Megnyitás

1937

Tszf. magasság

126 m

Futópályák

Irány Hosszúság Burkolat

09R/27L 980 m fű

09L/27R 750 m fű

Elhelyezkedése

Budaörsi repülőtér (Budapest)Budaörsi repülőtér

Budaörsi repülőtér

Pozíció Budapest térképén

é. sz. 47° 26′ 59″, k. h. 18° 59"

A Budaörsi-medencében fekvő, fűvel borított terület Budaörssel határos, de közigazgatásilag Budapest XI. kerületéhez tartozik, amin belül Örsöd városrészben található. A 87-es és a 187-es busz Budaörsi repülőtér nevű megállója található a főbejáratánál.

Tengerszint feletti magassága 126 m, hívójele Budaörs INFO, frekvenciája pedig 124,510 MHz.

Története

A Budaörsi repülőtér megvalósításának igénye először 1931-ben merült fel, azonban a gazdasági világválság miatt csak később, 1935-től kezdődhetett meg az építkezés. A tervpályázat két nyertese Bierbauer Virgil és Králik László lettek, a két eltérő tervet a bíráló bizottság egyaránt a legjobbnak ítélte és ezért közös terv készítésére szólította fel őket. A végső tervben végül Bierbauer elképzelése valósult meg inkább, ám sok tervezett elem nem valósult meg főként anyagi okokból, mivel a teljes építkezést mindössze négymillió pengőből kellett megvalósítani. Az építkezéshez választott terület ekkor még Budaörs közigazgatási területén feküdt, ideiglenesen 1942. március 27-én, véglegesen április 1-jén csatolták át a fővároshoz.

Budaörsi repülőtér, 1940

A kormányzó fia, Horthy István 1937-ben vágta át a repülőtér elkészültét jelző szalagot. A repülőtér ekkor vette át Budapest korábbi légikikötője, a mátyásföldi repülőtér szerepét a polgári és sportrepülésben. A létesítmény a kor igényeinek megfelelő, ám nehezen bővíthető és számos más szempontból is nehezen fejleszthető volta tette szükségessé a Ferihegyi repülőtér építését. A megnövekedett légiforgalom, a nem betonozott és a rövid kifutópályák hamar megmutatták a hely korlátait.

A második világháború során a légiforgalom szinte teljesen katonai célúvá vált, így a besorozások miatt először a földi kiszolgáló személyzet, a szerelők hiánya kezdett aggasztóvá válni, később azonban már pilótát sem lehetett találni. A háború végére gyakorlatilag az összes budapesti repülőteret lebombázták (a féligkész Ferihegyi-repülőteret is), és a Budaörsi repülőtér maradt a legjobb állapotban, ezért a háború után innen kezdődött a hazai repülés újraindítása. Ideiglenesen ez lett Magyarország nemzetközi repülőtere, a MASZOVLET innen indította újonnan beszerzett Li–2 típusú gépeivel 1946. október 15-én első járatát Debrecenbe, majd első nemzetközi járatát Pozsony érintésével Prágába.

Az újjáépített Ferihegyi repülőtér 1950. május 1-én átvette a nemzetközi repülőtér, és a budapesti légiforgalom központjának szerepét, így a Budaörsi repülőteret mezőgazdasági és sportrepülési célokra kezdték használni. Számos érdekes, értékes gép pihen a hangárokban. A rossz kezelés és a gyakorta átgondolatlan átépítések miatt azonban a fő épület állaga leromlott, így a nagyközönség számára nem nyitott. A fő forgalmi épületet 2000-ben ipari műemlékké nyilvánították.

Jelenleg üzemel, sétarepülés, pilótaképzés, gépbérlés lehetőségek vannak.

Kisgéppel, helikopterrel

FLY-COOP Kft.

Tel.: +36 (1) 249-9803

Oldtimer Li-2, Po-2, Kánya

GOLDTIMER Alapítvány

Tel.: +36 (30) 527-8017

Vitorlázórepülés

Tel.: +36 (20) 932-3203

H-1112 Budapest,

Kőérberki út 36/a.

A Budaörsi Repülőtér

üzemeltetője az

AEROGLOBE Kft.

Tel.: +36 (20) 777-9123

(H-P 09:00-17:00)

A Budaörsi AirShow külön információs oldala:

www.budaorsirepuloter.hu/airshow

A Centro-Plane Kft és a Fly-Coop Kft ezentúl közösen végzi tevékenységeit. A két cég szolgáltatásait egyesítve, 2013 januártól 4 repülőgéppel és egy helikopterrel állunk rendelkezésetekre a Budaörsi repülőtéren.

Ezek a gépek: Cessna 150, Cessna 172, Cessna 182, Hiller Uh 12 E típusúak. Cégünk ajánlataiban továbbra is megtalálható a sétarepülés, repülőgépbérlés és a pilótaképzés is, helikopterrel kiegészítve!

Megújult cégünknél szeretettel várunk minden repülés iránt érdeklődőt!

Web: www.centroplane.hu, www.flycoop.hu

Facebook: Fly-Coop Légi Szolgáltató Kft.

E-mail: flycoop@flycoop.hu

Tel.: +36 (1) 249-9803

Élje át az oldtimer gépeken való repülés szépségét!

Egész éves akciónk keretében Li-2-es, Po-2-es és Kánya repülésre jogosító Goldtimer alapítványos támogatói jegyeket lehet vásárolni.

Ezek értékétől függően van lehetőség 10, 15, 30 perces repülésekre a Budaörsi Repülőtérről.

További információk az Alapítvány honlapján és elérhetőségein:

Web: www.goldtimer.hu

E-mail: info@goldtimer.hu

Új Facebook oldalunk

Helikopterezés a Fly-Coop-nál

Legyen szó akár helikopteres klasszikus városnéző, panoráma repülésekről, kalandtúrákról, akár helikopteres pilótaképzésről, helikopteres légi szolgáltatásokról, mint például Forma-1 helikopter transzfer vagy mezőgazdasági szolgáltatások, a Fly-Coop Kft.-nél mindezen tevékenységekkel állunk szolgálatára!

További információ:

Web: www.centroplane.hu, www.flycoop.hu

E-mail: flycoop@flycoop.hu

Tel.: +36 (1) 249-9803

Forrás:flycoop.hu